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A gestão do transporte urbano nas últimas décadas foi feita através de uma cultura de planejamento em transportes voltada para os modos motorizados, propondo uma infraestrutura viária e de transporte coletivo capaz de fazer frente a um acelerado processo de urbanização e crescimento do país. A nova Política Nacional de Mobilidade Urbana, instituída pela Lei Nacional 12.587, busca inserir o transporte no contexto da mobilidade urbana, com o objetivo de: • Reduzir as desigualdades e promover a inclusão social; • Promover o acesso aos serviços básicos e equipamentos sociais; • Proporcionar a melhoria nas condições urbanas da população no que se refere à acessibilidade e à mobilidade; • Promover o desenvolvimento sustentável com a mitigação dos custos ambientais e socioeconômicos dos deslocamentos de pessoas e cargas nas cidades; • Consolidar a gestão democrática como instrumento e garantia da construção contínua do aprimoramento da mobilidade urbana. Para que isso seja possível, o planejamento da mobilidade deve dedicar atenção especial aos modos não motorizados e motorizados coletivos e observar as condições de acessibilidade universal. Também é fundamental garantir a máxima participação da sociedade. O instrumento de efetivação da Política de Mobilidade Urbana é o Plano de Mobilidade Urbana, cujo objetivo é orientar o desenvolvimento urbano do município para que todos os cidadãos tenham acesso às oportunidades que a cidade oferece. Isto ocorre através da elaboração de diretrizes e projetos que orientem o planejamento da infraestrutura de mobilidade urbana e dos meios de transporte e seus serviços.

Matricial Engenharia - Consultoria - Plano Diretor de Transporte e Mobilidade - Porto Alegre/RS


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